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| Grupos
de voluntarios trabajan
en las labores de las playas
gallegas afectadas por el
vertido del "Prestige"
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Una enorme mancha
de fuel vertido por el hundido buque
"Prestige" se acercaba en
la noche del viernes a la costa noroeste
de España, amenazando con llevar
a la ruina a una industria pesquera
ya castigada por el desastre.
"Lo cierto
es que la previsión es que
puede estar hoy por la noche, aproximadamente
(en la costa), varía mucho
lógicamente con la velocidad
del viento", dijo a la radio
española el consejero de Medio
Ambiente del gobierno de la región
de Galicia, Carlos Alamo.
La mancha se encontraba
a unos 22 kilómetros de la
costa de Finisterre y la previsión
meteorológica era de vientos
del noroeste a oeste de 25 a 45 kilómetros
por hora y olas de dos a cuatro metros.
Los siete barcos
de limpieza que trabajan en la zona
están preparados para reanudar
su actividad el sábado.
El gobierno admitió
el viernes que era preocupante el
avance de la gran mancha de fuel procedente
del "Prestige", hundido
en aguas del Atlántico el 19
de noviembre y cuyo vertido ya ha
provocado una marea negra en el litoral
de Galicia.
"La gran mancha,
la principal, se está acercando
a la costa ahora debido a las condiciones
meteorológicas", dijo
el vicepresidente primero del gobierno,
Mariano Rajoy, en una conferencia
de prensa.
El "Prestige",
que transportaba 77.000 toneladas
de fuel, se hundió seis días
después de que se partiera
en dos frente a las costas españolas
a raíz de una tormenta, vertiendo
al mar unas 11.000 toneladas.
El combustible ya
afectó a más de 100
playas, causó estragos entre
las aves y obligó a declarar
una veda a la pesca a lo largo de
400 kilómetros de costa. Miles
de pescadores se han quedado temporalmente
sin trabajo.
"Hasta el momento,
se han recogido en el mar 2.314 toneladas
de hidrocarburo y en tierra, aproximadamente
unas 2.000 toneladas", dijo Rajoy.
Ochocientas personas
trabajaron en las labores de limpieza
de las playas afectadas en las costas
gallegas.
Un batiscafo francés
tiene previsto sumergirse el domingo
en la zona donde se hundió
el carguero para evaluar el estado
de las dos partes de su partido casco
y sus posibles vertidos.
30 de noviembre de
2002
Fuente: 
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