El fuel oil del
barco Prestige, que se hundió
el 19 de noviembre, también
sigue amenazando a Francia y Portugal.
Hay temor por las filtraciones que
se detectaron en los restos de la
nave.
El gobierno español
confirmó que se han formado
dos nuevas manchas de fuel en el lugar
donde se hundió el petrolero
Prestige el pasado 19 de noviembre.
Esta es la peor catástrofe
ecológica en la historia de
España que ahora afecta a Asturias,
Cantabria y el País Vasco y
amenaza a Portugal y Francia.
Un batiscafo francés
filmó a 3.500 metros cuatro
filtraciones de fuel oil de las dos
mitades en que se partió la
nave. Se teme que estos vertidos aumenten
los daños provocados por una
primera marea el 13 de noviembre,
cuando el Prestige tuvo una avería,
y otra más al hundirse.
Los vientos y corrientes
marítimas han alejado la segunda
marea negra de las rías Bajas
pero están empujando con fuerza
las placas de combustible hacia el
norte de Galicia, Asturias y El País
Vasco cuyas costas están cada
vez más afectadas. Sobre 1.130
kilómetros del litoral gallego,
900 kilómetros han sido contaminados,
que incluyen a 194 playas.
La titánica
lucha de los pescadores y sus familias
en las rías de Arousa, Pontevedra
y Vigo evitó que la segunda
marea negra entrara en la mayor reserva
marisquera de Europa y la segunda
del mundo después de China.
Ayer por la madrugada,
salieron barcos y lanchas para continuar
con las tareas contra las manchas
pero se encontraron con que de noche
se había producido el milagro
y las Rías Bajas se habían
salvado.
Las tres islas del
Parque Natural, una magnífica
reserva de aves y mariscos, sirvieron
de barrera natural pero han pagado
un alto precio.
Las costas de Ons,
Sálvora y Cies están
gravemente contaminadas por la marea
negra. "Es una auténtica
catástrofe", lamentó
Basilio Rada, máximo responsable
de los espacios naturales en España.
Miles de voluntarios
se dirigen desde toda España
y algunos países europeos hacia
Galicia para colaborar en las tareas
de limpieza. Algunos grupos ecologistas
calculan que los jóvenes sumarán
unas diez mil personas que viajan
en cualquier medio de transporte e
incluso pasan la noche en la carretera.
El Ejército
está construyendo una infraestructura
de carpas, sanitaria, duchas, agua
potable, y comedores para alojar a
las chicas y muchachos que reciben
en el camino toda clase de ayuda de
los vecinos. Cruz Roja se ocupará
de distribuir mantas y comida y prestará
atención médica, además
del sistema de sanidad gallego. Ya
se han habilitado varios polideportivos
para alojar a los voluntarios.
Estado de alerta
La zona norte de
Galicia ha sido alcanzada por la marea
negra, que también contaminó
a treinta playas de Asturias, 26 de
Cantabria y siete de Vizcaya, en el
País Vasco. Los tres gobiernos
regionales están en estado
de alerta y ya han concentrado los
medios y esfuerzos para limpiar las
áreas contaminadas.
Los barcos franceses
que trabajaban en Galicia se han dirigido
a toda máquina hacia el Cantábrico
para combatir la marea negra que amenaza
con llegar a Francia.
También en
Portugal se aprestan a luchar contra
las placas de fuel oil, que ya llegaron
a Bayona, Galicia, a once kilómetros
de la frontera lusa. Un barco anticontaminación
se dirige hacia la zona.
A los centenares
de mujeres y hombres del Ejército
se unió una fuerza anfibia
de la Armada que zarpó de la
base naval de Rota. Además
de servir de base de apoyo a embarcaciones
civiles y militares que luchan contra
la catástrofe se desplegarán
con el apoyo de zapadores de la infantería
de marina para llegar a las playas
contaminadas que no tienen acceso
desde tierra. Además, contribuirán
a las tareas de limpieza en las tres
islas del Parque Atlántico
(Cies, Sálvora y Ons).
Mientras tanto,
continúa el enfrentamiento
entre el gobierno y la oposición,
a cuyas duras críticas se han
sumado las fuerzas sindicales. La
Confederación Intersindical
Gallega ha propuesto un paro general
que será secundado por otras
centrales obreras.
7 de diciembre de
2002
Fuente:
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